Selon la motorisation, la Seat Ibiza affiche entre 4 et 8 chevaux fiscaux. C'est la 1.0 MPI 80ch, essence de 80 ch, qui coûte le moins cher à immatriculer.
Valeurs relevées sur la fiche technique L'argus, millésime 2022, vérifiées le 4 octobre 2026. Choisissez votre motorisation pour voir sa fiche détaillée.
Puissance fiscale de chaque motorisation
| Motorisation | Énergie | Puissance | Puissance fiscale | Carte grise* |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 MPI 80ch | Essence | 80 ch | 4CV | 290 € |
| 1.0 (Eco)TSI 95ch | Essence | 95 ch | 5CV | 359 € |
| 1.0 (Eco)TSI 110ch | Essence | 110 ch | 6CV | 427 € |
| 1.5 TSI 150ch DSG7 | Essence | 150 ch | 8CV | 565 € |
Puissances fiscales relevées sur les fiches techniques des millésimes indiqués (source : L'argus). * Prix d'une carte grise pour un véhicule de moins de 10 ans dans la région choisie (taxe régionale + 11 € de taxe fixe + 2,76 € d'acheminement), hors malus. n. c. : non communiqué par la source.
Génération Ibiza V (depuis 2017). Une version d'un autre millésime, ou avec une autre boîte, peut afficher un cheval de différence. En cas de doute, c'est la case P.6 de votre carte grise qui fait foi.
Quel est le prix d'une carte grise de 4 CV ? Une Seat Ibiza de 4 CV coûte de 186 € à 290 € à immatriculer en métropole. Le prix dans chaque région, véhicule récent ou de plus de 10 ans, est sur chevalfiscal.fr.
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Questions fréquentes
Combien de chevaux fiscaux fait une Seat Ibiza ?
4 à 8 CV selon la motorisation (génération Ibiza V (depuis 2017), millésime 2022). La 1.0 MPI 80ch est à 4 CV, la 1.5 TSI 150ch DSG7 à 8 CV.
Combien coûte la carte grise d'une Seat Ibiza ?
Pour une version à 4 CV, comptez de 186 € (Auvergne-Rhône-Alpes et Hauts-de-France) à 290 € (Île-de-France) en métropole, pour une voiture de moins de 10 ans. Au-delà de 10 ans, la taxe régionale est divisée par deux.
Où voir la puissance fiscale de ma Seat Ibiza ?
En case P.6 de la carte grise. C'est la seule valeur qui fait foi : elle peut différer de nos relevés pour un autre millésime ou une version particulière.
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